Kinh doanh bảo hiểm xe máy: Lãi khủng do thu nhiều, chi ít

(PetroTimes) – Hiện nay, đa số người dân mua bảo hiểm xe máy (BHXM) bắt buộc chủ yếu là để đối phó với cảnh sát giao thông chứ ít ai quan tâm đến quyền lợi của mình khi xảy ra tai nạn. Do đó, có thể thấy các đơn vị kinh doanh BHXM sẽ thu lãi khủng từ loại hình bảo hiểm này vì có thu mà ít phải chi.

Tràn lan BHXM giá rẻ

Theo quy định của Bộ Tài chính, chủ xe cơ giới tham gia giao thông phải tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự. Mức phí bảo hiểm đối với mô tô từ 50 phân khối trở xuống là 55.000 đồng/năm, trên 50 phân khối là 66.000 đồng/năm. Với phí bảo hiểm này, các công ty bảo hiểm sẽ bồi thường tối đa cho chủ xe gắn máy đối với thiệt hại về người là 70 triệu đồng/người/vụ tai nạn và 40 triệu đồng thiệt hại về tài sản/vụ tai nạn.

Tuy nhiên, có thể thấy rằng hiện nay hầu hết người dân mua BHXM chỉ để đối phó với cảnh sát giao thông chứ không quan tâm đến quyền lợi sẽ được hưởng. Vì thế, tuy ở nước ta các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe gắn máy xảy ra khá nhiều nhưng ít thấy việc chủ xe yêu cầu cơ quan bảo hiểm bồi thường.

Phải chăng, chỉ thu mà ít phải chi là lý do khiến nhiều công ty bảo hiểm chấp nhận phá giá, bán bảo hiểm với giá rẻ hơn quy định? Tại TP HCM, thời gian gần đây, xuất hiện việc bán dạo bảo hiểm xe máy dọc theo nhiều tuyến đường, với các bảng quảng cáo BHXM giá chỉ từ 10.000 – 15.000 đồng; BHXM mua 1 năm, tặng 1 năm hay giảm giá 40-50%.

BHXM giá rẻ bán phổ biến dọc các tuyến đường

Theo ghi nhận của phóng viên, loại BHXM bán trên các đường phố Sài Gòn đa số là của các công ty bảo hiểm như: Tổng Công ty CP Bảo hiểm Petrolimex (Pjico), Tổng Công ty CP Bảo hiểm Ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam BIDV (BIC). Đồng thời, việc bán dạo BHXM với giá thấp hơn quy định thì có nhưng việc treo biển đề mức giá chỉ 10.000 – 15.000 đồng thì chỉ nhằm câu khách vì đó là giá của bảo hiểm tự nguyện cho người ngồi sau. BHXM bắt buộc bán dạo trên các tuyến đường có mức giá từ 30.000 – 50.000 đồng/năm (thấp hơn 10.000 – 25.000 đồng so với quy định). Tuy bán với giá rẻ nhưng trên giấy chứng nhận mua BHXM vẫn viết giá theo đúng quy định là 55.000 – 66.000 đồng.

Theo ông Phùng Đắc Lộc – Tổng thư ký Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, tuy các đại lý BHXM bán giá rẻ hơn giá quy định nhưng họ vẫn không bị lỗ. Phần giá rẻ hơn đó có thể được trích từ chiết khấu của các công ty bảo hiểm cho các đại lý, thay vì các đại lý hưởng chiết khấu 30% thì họ tự giảm giá và trừ vào phần chiết khấu được hưởng. Tuy nhiên, nếu bán với số lượng lớn thì tiền chiết khấu sẽ tăng lên.

Mua chỉ để đối phó

Luật gia Phan Thị Việt Thu – Phó Chủ tịch Hội Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng TP HCM cho biết: Hội thường xuyên tiếp nhận những khiếu nại liên quan đến nhiều loại hình bảo hiểm như: bảo hiểm y tế, bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ô tô, bảo hiểm nhân thọ… chứ chưa từng nhận được khiếu nại nào liên quan đến bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với người đi xe máy. Có thể thấy một thực trạng chung là hầu hết các vụ tai nạn xe máy thường do các bên tự thỏa thuận chứ ít ai nghĩ đến việc đòi công ty bảo hiểm bồi thường.

Việc không có hoặc có rất ít người dân yêu cầu các công ty bảo hiểm bồi thường khi xảy ra tai nạn xe máy do hầu hết người mua BHXM chỉ với mục đích đối phó với công an nên không tìm hiểu điều kiện để được bồi thường khi xảy ra tai nạn. Đồng thời, thủ tục để được các công ty bảo hiểm bồi thường còn rất rườm rà, mất thời gian. Cụ thể như: yêu cầu người mua bảo hiểm phải thông báo ngay cho công ty bảo hiểm khi tai nạn xảy ra, có biên bản xác nhận của cơ quan công an…

Với thực trạng trên, để tránh thiệt thòi, người tiêu dùng cần phải ý thức quyền lợi của mình khi tham gia mua BHXM, trước hết cần tìm hiểu nguồn gốc xuất xứ của nơi phát hành thẻ bảo hiểm, tức là nơi có trách nhiệm bồi thường cho người mua bảo hiểm; tìm hiểu những điều kiện, thủ tục để được bồi thường khi không may gặp tai nạn… Đặc biệt, người tham gia giao thông cần chú ý chấp hành tốt luật giao thông vì đây là một trong những lý do các công ty bảo hiểm thường đưa ra để từ chối bồi thường. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cũng cần tăng cường quản lý, siết chặt việc kinh doanh BHXM để đảm bảo quyền lợi cho người tham gia bảo hiểm.

Mai Phương

Từ khoá: công ty bảo hiểm trách nhiệm bồi thường quy định phùng đắc lộc bộ tài chính từ chối bồi thường bảo hiểm phí bảo hiểm tai nạn quyền lợi bảo vệ quyền lợi giấy chứng nhận được bồi thường tai nạn giao thông giao thông bảo hiểm xe máy bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự trách nhiệm dân sự bảo hiểm bắt buộc bảo hiểm petrolimex tham gia bảo hiểm trách nhiệm người mua bảo hiểm người tham gia bảo hiểm tham gia giao thông bắt buộc bồi thường bảo hiểm xe hiệp hội bảo hiểm việt nam phan thị việt thu gia bảo hiểm tự nguyện bảo hiểm trách nhiệm dân sự bảo hiểm nhân thọ bán bảo hiểm mua bảo hiểm đối phó mua bảo hiểm xe bão mức phí bảo hiểm tổng thư ký loại hình bảo hiểm người dân người tiêu dùng hiệp hội bảo hiểm bảo hiểm trách nhiệm công ty

Bảo hiểm xe máy tràn xuống đường bán rong

Quầy bán bảo hiểm là tấm bảng dựng bên đường, nhân viên khẩu trang che kín mặt đứng núp dưới các gốc cây xuất hiện trên nhiều tuyến đường tại TP.HCM.

Dày đặc nhất là dọc Xa Lộ Hà Nội và khu vực trung tâm quận Thủ Đức. Giá bán một năm 35.000 đồng, hai năm 66.000 đồng – rẻ gần một nửa so với mức thông thường. Có nhiều điểm còn trưng bảng giảm 40-50%, mua 1 tặng 1. Trong số các biển quảng cáo ven đường, nổi bật là bảo hiểm tự nguyện cho người ngồi sau xe 20.000 đồng in to, bắt mắt, mà mới nhìn qua, người đi đường dễ hiểu là bảo hiểm xe máy chỉ 20.000 đồng.

Điểm bán bảo hiểm giá rẻ liên tục mọc dưới các gốc cây.

Chỉ một đoạn chừng 500m trên Xa Lộ Hà Nội – quận 2, đoạn gần cầu Sài Gòn, chúng tôi đếm được hơn 10 điểm bán bảo hiểm của công ty Bảo hiểm quân đội (MIC) theo hình thức bán rong, và có khá đông khách mua. Nguyễn Kiều Nga, sinh viên Đại học Kinh tế, cho biết: “Người bán hầu hết là sinh viên. Em nghe nói từ bây giờ, nếu đi xe máy không có bảo hiểm sẽ phạt nên người mua bảo hiểm đông lắm. Cũng vì vậy mà công ty triển khai chương trình khuyến mãi và tuyển sinh viên tụi em bán. Bán được 1 liên với giá 66.000 đồng được hoa hồng 10.000 đồng. Nếu bán càng nhiều thì có thêm hoa hồng được chia từ doanh thu công ty”. Nga cũng tiết lộ, gần một tháng nay, bình quân mỗi ngày bán được cho 20 – 30 người.

Còn Mai, sinh viên Đại học sư phạm kỹ thuật TP HCM, cho biết lớpMai có hơn 30 bạn đi bán bảo hiểm “rong”. Ngoài bán lề đường còn bán trên mạng, bán trong trường, ở các trung tâm ngoại ngữ buổi tối…Lương là hoa hồng công ty trả trên tổng phí bán trong tháng. Khi bán dưới 10 xe thì hưởng chiết khấu khoảng 45% trên tổng phí; nếu bán càng nhiều, tỷ lệ hoa hồng được chia sẽ tăng lên, cao nhất là 63% (bán được 400-500 xe/tháng). Mai mới vào nghề hơn nửa tháng đã bán được gần 300 xe.

Riêng Hà, sinh viên Trường Cao đẳng Hải quan thì nói rằng chỉ cần bán đủ chỉ tiêu giao là được hưởng chiết khấu ngay trong ngày, không cần đợi hết tháng.

Chỉ một đoạn ngắn ven Xa Lộ Hà Nội đã có hàng chục điểm bán bảo hiểm rong.

Không chỉ ở TP HCM, bảo hiểm xe máy vỉa hè còn xuất hiện dày đặc ở các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai. Đứng tên trên bảng quảng cáo của các điểm bán bảo hiểm vỉa hè này là các công ty bảo hiểm như Tổng công ty CP Bảo hiểm Petrolimex (Pjico), MIC, Tổng công ty cổ Bảo hiểm Ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam BIDV (BIC)…

Theo một chủ đại lý bán bảo hiểm tại quận 9, giá gốc chị nhập 1 liên là 51.000 đồng/người cho 2 năm và bán ra 86.000 đồng. “Với mức giá bảo hiểm rong đang bán, tính ra rẻ hơn chúng tôi hơn một nửa, rẻ hơn quy định của Bộ Tàichính 31.000 đồng, vậy còn khách nào mua của đại lý chúng tôi”, chị này bức xúc.

Trên thực tế, việc bán bảo hiểm xe máy giá rẻ không ảnh hưởng đến quyền lợi người tiêu dùng. Vì dù bán với mức 35.000 đồng/năm và 66.000 đồng/2 năm, nhưng trong giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe máy vẫn ghi giá 66.000 đồng/ năm, đúng quy định của Bộ Tài chính.

Mua bảo hiểm chỉ để đối phó với công an của người tiêu dùng mang lại lợi nhuận khổng lồ cho các doanh nghiệp bảo hiểm, giúp bảo hiểm giá rẻ bung mạnh

Trước thực trạng này, Hiệp hội bảo hiểm đã gửi công văn lên Bộ Tài chính, đề nghị xử phạt, cách chức giám đốc chi nhánh, tạm dừng có thời hạn việc triển khai bảo hiểm xe cơ giới với các công ty bán bảo hiểm rong. Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm – Bộ Tài chính cũng đã có công văn yêu cầu doanh nghiệp bảo hiểm phải dừng ngay việc khuyến mãi trên, song việc bán bảo hiểm rong giá rẻ vẫn tiếp diễn và ngày càng xôm tụ.

Ông Phùng Đắc Lộc, Tổng thư ký Hiệp hội Bảo hiểm, cho biết Hiệp hội đang tiếp tục kiến nghị xử phạt đối với các doanh nghiệp vi phạm. Song khó là trên ấn chỉ mức giá của bảo hiểm vẫn được ghi đúng quy định, nên chỉ khi phát hiện tận nơi mới xử phạt được. Điều này đã khiến các doanh nghiệp bảo hiểm lơ lệnh, cứ mang bảo hiểm xe máy ra đường bán rẻ.

Hà Linh

Theo Infonet

Từ khoá: doanh nghiệp bảo hiểm bảo hiểm petrolimex bảo hiểm bắt buộc bảo hiểm tự nguyện tài chính hiệp hội bảo hiểm bão người tiêu dùng bảo hiểm doanh nghiệp giấy chứng nhận bảo hiểm quân đội mua bảo hiểm công ty bảo hiểm quân đội gia trách nhiệm dân sự công ty bảo hiểm xe máy chứng nhận bảo hiểm bảo hiểm giá rẻ bán bảo hiểm xử phạt công ty bảo hiểm phùng đắc lộc sinh viên không có bảo hiểm bảo hiểm xe cơ giới giấy chứng nhận bảo hiểm bộ tài chính bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chương trình khuyến mại tổng thư ký bảo hiểm xe người mua bảo hiểm

Cẩn thận với bảo hiểm xe máy giá rẻ

trách nhiệm dân sự bảo hiểm bắt buộc giấy chứng nhận bảo hiểm người mua bảo hiểm bảo hiểm khách hàng mua bảo hiểm bảo hiểm xe máy bảo hiểm trách nhiệm bão chứng nhận bảo hiểm phí bảo hiểm giá trị gia tăng doanh nghiệp bảo hiểm gia doanh nghiệp mua bảo hiểm tổng giám đốc sản phẩm bảo hiểm vi bảo hiểm công ty bảo hiểm người bán bảo hiểm khuyến mãi tiền bảo hiểm bán bảo hiểm người ngồi trên xe thành lập công ty bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự bộ tài chính thuế giá trị gia tăng trách nhiệm bảo hiểm trách nhiệm dân sự thông tư 126/2008/tt-btc giấy chứng nhận quy định tài chính nghị định mức phí bảo hiểm bảo hiểm xe mua bảo hiểm xe trách nhiệm bảo hiểm nghị định 103/2008/nđ-cp

Trang Nhịp cầu bạn đọc Báo SGGP số ra ngày 7-3-2013 có bài Bảo hiểm xe máy tràn lan, bát nháo. Đây là một thực trạng cần phải khẩn trương chấn chỉnh. Tôi xin góp thêm thông tin về việc này.

Biết tôi cần mua bảo hiểm xe máy, một người quen của tôi là nhân viên bán bảo hiểm xe máy của một công ty bảo hiểm có trụ sở tại TPHCM giới thiệu với tôi chương trình mua bảo hiểm xe máy khuyến mãi “mua 1 năm, tặng 1 năm”. Giá bán ra các giấy chứng nhận bảo hiểm xe máy loại này là 35.000 đồng/năm và 65.000 đồng/2 năm; nếu khách hàng mua bảo hiểm cho cả người ngồi trên xe, giá 45.000 đồng/năm và 85.000 đồng/2 năm. Thế nhưng, trong giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe máy thì ghi giá 66.000 đồng/năm. Khi tôi thắc mắc về việc sao lại bán rẻ hơn giá ghi trong giấy chứng nhận bảo hiểm, người bán bảo hiểm xe máy giải thích: “Giá in trên chứng nhận bảo hiểm như vậy, nhưng nhân kỷ niệm ngày thành lập công ty nên có khuyến mãi ưu đãi”. Anh ấy cũng giới thiệu và bán bảo hiểm xe máy cho nhiều người khác nữa. Ai cũng ngạc nhiên khi giá bán bảo hiểm xe máy quá rẻ hơn giá quy định, và hơi băn khoăn là đơn vị bảo hiểm lại ở quá xa (TPHCM), nhưng rồi vẫn chấp nhận mua, vì mua bảo hiểm xe máy chủ yếu để đối phó là chính, khi bị CSGT hỏi thì có giấy bảo hiểm xe máy đưa ra để tránh bị phạt tiền, chứ không quan tâm phương thức bảo hiểm như thế nào và nếu xảy ra rủi ro có được giải quyết bảo hiểm hay không.

Được biết, Bộ Tài chính quy định giá bán bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe máy là 66.000 đồng/năm; trong đó, 60.000 đồng là phí bảo hiểm, 6.000 đồng là tiền thuế giá trị gia tăng mà doanh nghiệp bảo hiểm phải nộp ngân sách. Bộ Tài chính cũng quy định doanh nghiệp bảo hiểm được trích lại tối đa 20% hoa hồng cho các đại lý. Như vậy, giá bán bảo hiểm xe máy không thể dưới 54.000 đồng/năm. Để thực thi Nghị định 103/2008/NĐ-CP của Chính phủ về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, Bộ Tài chính đã ban hành các thông tư 126/2008/TT-BTC, 103/2009/TT-BTC 151/2012/TT-BTC cụ thể hóa Nghị định 103. Theo đó, khi bán sản phẩm bảo hiểm cho chủ xe, doanh nghiệp bảo hiểm phải bán đúng mức phí bảo hiểm và không được khuyến mãi dưới mọi hình thức. Nghị định 103/2008/NĐ-CP cũng quy định phạt tiền 50 triệu đồng đối với doanh nghiệp bảo hiểm, tổng giám đốc – giám đốc, kế toán trưởng và người liên quan của doanh nghiệp bảo hiểm có hành vi vi phạm quy định này. Như vậy, việc bán bảo hiểm xe máy khuyến mãi ưu đãi “mua 1 năm, tặng 1 năm” là hoàn toàn sai quy định. Chắc chắn doanh nghiệp bảo hiểm không bỗng dưng chịu lỗ để bán bảo hiểm quá rẻ so với giá quy định, họ sẽ bù lại bằng cách không thực hiện nghiêm chỉnh trách nhiệm bảo hiểm, lợi dụng việc người mua bảo hiểm xe máy chỉ mua để tránh bị CSGT phạt mà không quan tâm việc đòi tiền bảo hiểm khi gặp sự cố.

NHẤT HUỲNH (Vĩnh Long)

mức phí bảo hiểm nghị định 103/2008/nđ-cp bán bảo hiểm trách nhiệm mua bảo hiểm xe giấy chứng nhận trách nhiệm bảo hiểm giá trị gia tăng doanh nghiệp tổng giám đốc bảo hiểm trách nhiệm thuế giá trị gia tăng quy định trách nhiệm dân sự tài chính gia bão bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự người ngồi trên xe người bán bảo hiểm mua bảo hiểm giấy chứng nhận bảo hiểm bảo hiểm bảo hiểm bắt buộc tiền bảo hiểm khuyến mãi phí bảo hiểm vi bảo hiểm sản phẩm bảo hiểm chứng nhận bảo hiểm bảo hiểm xe máy nghị định bộ tài chính thành lập công ty doanh nghiệp bảo hiểm bảo hiểm xe người mua bảo hiểm thông tư 126/2008/tt-btc khách hàng mua bảo hiểm bảo hiểm trách nhiệm dân sự công ty bảo hiểm

VASS vi phạm công bố thông tin

khả năng thanh toán bất động sản bảo vệ quyền lợi tái cấu trúc bồi thường bảo hiểm ngân hàng mua bảo hiểm vi phạm phi nhân thọ người mua bảo hiểm thông tin công nghệ thông tin bảo hiểm công ty văn phòng đại diện bão vass bảo hiểm phi nhân thọ công bố thông tin bảo hiểm viễn đông công ty bảo hiểm phi nhân thọ công khai thông tin bộ tài chính tài chính vốn điều lệ chứng khoán công ty bảo hiểm cổ đông chiến lược quy định

(ĐTCK) Cổ đông CTCP Bảo hiểm Viễn Đông (VASS) phản ánh, VASS tiếp tục vi phạm nghĩa vụ công bố thông tin dành cho công ty đại chúng.

2013030111a-t18.jpgTừ năm 2011 đến nay, VASS không công bố nhiều thông tin quan trọng

Tiếp tục vi phạm công bố thông tin

Trước đó, Báo ĐTCK có bài viết “Nhiều DN bảo hiểm vi phạm công bố thông tin”, trong đó đề cập đến việc VASS dù họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHCĐ) từ ngày 27/4/2012, nhưng vẫn chưa đăng tải nghị quyết ĐHCĐ, cũng như báo cáo tài chính năm 2011 trên website của Công ty (www.vass.com.vn).

VASS hiện là công ty đại chúng có quy mô vốn lớn (vốn trên 120 tỷ đồng, cổ đông trên 300 người), có nghĩa vụ công bố thông tin như DN niêm yết. Công ty đang trong tình trạng mất thanh khoản, buộc phải tái cấu trúc, lựa chọn thêm cổ đông mới.

Theo quy định, công ty đại chúng phải cung cấp thông tin trên website của công ty và trên website của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (www.ssc.gov.vn), nhưng truy cập website của Ủy ban chỉ thấy những thông tin liên quan đến VASS có từ năm 2009 trở về trước.

Truy cập website VASS thì nhiều thông tin phải công bố theo quy định cũng không thấy có (báo cáo quản trị công ty) hoặc xuất hiện thông báo lỗi (các thông tin về báo cáo tài chính, báo cáo thường niên các năm 2010, 2011). Ngoài ra, VASS không công bố đầy đủ tài liệu họp ĐHCĐ được tổ chức ngày 23/11/2012 (thiếu tài liệu thảo luận làm cơ sở thông qua các nội dung của Đại hội). Trong khi đó, đại hội này ghi nhận những nội dung mang tính “sống còn” của Công ty như báo cáo kết quả thực hiện kế hoạch tái cấu trúc DN và công bố cổ đông chiến lược mới là Bamboo Capital.

Báo ĐTCK đã liên lạc với một số thành viên Ban điều hành VASS thì được biết, họ không còn trực tiếp điều hành Công ty, hiện đang trong quá trình chuyển giao công việc.

Theo tìm hiểu của ĐTCK, mặc dù chịu nhiều áp lực của cổ đông và dư luận trong việc phải công bố thông tin theo luật định, nhưng hoạt động công bố thông tin tại VASS đến nay vẫn chưa thấy biến chuyển.

Không chỉ có cổ đông, mà bản thân một số thành viên Ban điều hành VASS cũng không được biết về những hoạt động của Công ty như năng lực điều hành, quản trị của nhà đầu tư mới thế nào, khoản đầu tư góp vốn 260 tỷ đồng của cổ đông mới nhằm tái cấu trúc Công ty sẽ được góp theo hình thức nào, nay đã góp hay chưa…

Ngoài quy định dành cho công ty đại chúng có quy mô vốn lớn, do là DN bảo hiểm, VASS còn chịu sự điều chỉnh của các quy định liên quan đến bảo hiểm. Theo đó, việc công khai thông tin còn phải tuân thủ quy định mới nhất vừa được ban hành là Thông tư 125/2012/TT-BTC. Với những gì đang diễn ra tại VASS, để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của nhà đầu tư, cổ đông cũng như khách hàng (người mua bảo hiểm), rất cần sự quản lý sát sao của Bộ Tài chính, trong đó hai cơ quan trực thuộc là Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Cục Quản lý giám sát bảo hiểm.

Đầu tư tràn lan

VASS là công ty bảo hiểm phi nhân thọ tư nhân đầu tiên của Việt Nam ra đời năm 2003, với sự tham gia của các cổ đông sáng lập như Ngân hàng Phương Đông (OCB), Ngân hàng Quân đội (MB), Ngân hàng Phát triển nhà Hà Nội (Habubank), Công ty Mía đường Lam Sơn…

Theo tìm hiểu của ĐTCK, năm 2006 – 2007, VASS từng khẳng định vị trí thứ 6 về thị phần cũng như tốc độ tăng trưởng, do ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý trên toàn hệ thống, cùng với việc sở hữu mạng lưới phân phối bán lẻ khá rộng lớn. Đến nay, VASS có 26 chi nhánh và văn phòng đại diện, 24 phòng/ban kinh doanh/văn phòng dịch vụ khách hàng và gần 1.500 đại lý trên cả nước.

Tuy nhiên, mấy năm trở lại đây, VASS đầu tư tràn lan (chứng khoán, bất động sản), có thời điểm đi vay vàng theo kiểu “vay thấp, trả cao”, dẫn đến thua lỗ kéo dài, mất khả năng thanh toán. Công ty từng bị một cổ đông lớn là ngân hàng rút vốn, dẫn đến uy tín DN giảm dần, khả năng thanh khoản kém, gây khó khăn trong hoạt động, nhất là trong khâu bồi thường bảo hiểm.

Theo số liệu từ Cục Quản lý giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính, với vốn điều lệ 400 tỷ đồng, trong năm 2011, VASS dành 232 tỷ đồng cho đầu tư, trong đó gần 112 tỷ đồng cho cổ phiếu, trái phiếu DN không bảo lãnh và góp vốn vào DN khác 105 tỷ đồng, chỉ dành gần 13 tỷ đồng để gửi vào các tổ chức tín dụng.

Với hiện trạng kinh doanh khó khăn cùng tình hình tài chính lệch lạc (hiện chưa có thông tin về báo cáo tài chính 2012), VASS liệu có thể cải thiện được hiệu quả hoạt động hay không, vẫn còn là câu hỏi ngỏ.

phi nhân thọ bồi thường bảo hiểm cổ đông chiến lược bảo hiểm công bố thông tin vass công ty bảo hiểm viễn đông tái cấu trúc bảo hiểm phi nhân thọ công nghệ thông tin công ty bảo hiểm văn phòng đại diện bão quy định tài chính vốn điều lệ công ty bảo hiểm phi nhân thọ chứng khoán thông tin ngân hàng mua bảo hiểm công khai thông tin bộ tài chính khả năng thanh toán bảo vệ quyền lợi vi phạm bất động sản người mua bảo hiểm