Bộ GD-ĐT sẽ giải quyết vụ học sinh giỏi trượt ĐH vì bưu cục quên hồ sơ

Dân Việt >

Giáo dục

Bộ GD-ĐT sẽ giải quyết vụ “học sinh giỏi trượt ĐH vì bưu cục quên hồ sơ”8fcthidhhsgioi.jpg

4524

Dân Việt – Thứ trưởng Bộ GD-ĐT Bùi Văn Ga cho biết sẽ giải quyết thấu đáo về trường hợp của em Chương – “học sinh giỏi trượt ĐH” trên cơ sở là sai sót do yếu tố khách quan.

  • >> Bao nhiêu trường ĐH,CĐ đã công bố điểm chuẩn?
  • >> 12 ĐH dễ kiếm việc làm nhất ở xứ sương mù
  • >> Điểm chuẩn ĐH Y dược Cần Thơ, Y khoa Phạm Ngọc Thạch liệu có cao?
  • >> Thêm hai trường ĐH Nông Lâm công bố điểm chuẩn

Chiều 14.8, ông Lê Trung Chinh – Giám đốc Sở GDĐT thành phố Đà Nẵng cho biết, trường hợp của em Nguyễn Văn Chương (học sinh Trường THPT chuyên Lê Quý Đôn, TP. Đà Nẵng) – học sinh giỏi quốc gia – rớt đại học vì bưu điện quên hồ sơ ưu tiên xét tuyển sẽ được Bộ GD-ĐT giải quyết thấu đáo.

8fcthidhhsgioi.jpg

Ảnh minh họa

Trao đổi với PV Dân Việt chiều ngày 14.8, ông Lê Trung Chinh cho biết đã gọi điện cho Thứ trưởng Bộ GD-ĐT Bùi Văn Ga để phản ánh sự việc. Qua điện thoại Thứ trưởng chủ trương sẽ giải quyết thấu đáo về trường hợp của em Chương trên cơ sở là sai sót do yếu tố khách quan.

Thứ trưởng Bộ GD-ĐT đã chỉ đạo cho ông Chinh làm văn bản để gửi ra Bộ giải quyết.

“Trường hợp này không phải lỗi của thí sinh và cũng không phải sai phạm gì về quy chế tuyển sinh nên Bộ sẽ giải quyết hợp lý. Còn sai sót ở bộ phận nào thì sau khi điều tra sẽ xử lý bộ phận đó. Chắc chắn em Chương sẽ không bị thiệt. Hiện Sở GD-ĐT đang chờ phản hồi bằng văn bản của Bộ”, ông Chinh cho biết.

Ngoài ra ông Chinh còn cho biết thêm, sau khi gia đình thí sinh Nguyễn Văn Chương phản ánh việc em Chương đủ điểm đậu vào trường Đại học Dầu khí Việt Nam (Vũng Tàu) nhưng không có tên trong danh sách trúng tuyển, ông Chinh đã làm việc với các bộ phận liên quan.

Sau khi phát hiện hồ sơ xét tuyển vào trường Đại học Dầu khí của em Chương đang “nằm” ở bưu cục Quang Trung (Đà Nẵng) mà không chuyển được tới trường, Sở GD-ĐT thành phố Đà Nẵng đã làm việc với trường đại học này để giải quyết cho em Chương nhưng trường không chấp nhận.

Cũng theo ông Chinh, nguyên do của vấn đề này được Bưu cục Quang Trung giải thích: Hồ sơ ưu tiên xét tuyển của thí sinh Chương được cán bộ của Sở GD-ĐT thành phố Đà Nẵng chuyển qua bưu cục và được chuyển vào Vũng Tàu vào ngày 28.6.

Tuy nhiên, khi bưu điện ở Vũng Tàu mang hồ sơ đi phát thì Trường ĐH Dầu khí Việt Nam đang nghỉ hè nên bảo vệ trường không nhận. Bưu điện Vũng Tàu đã chuyển trả hồ sơ của em Chương về lại Bưu cục Quang Trung (Đà Nẵng) vào ngày 13.7.

Ngày 9.8, khi gia đình thí sinh Chương phản ánh lên Sở GD-ĐT thành phố Đà Nẵng thì bưu cục này mới biết hồ sơ của em Chương đang bị “ngâm” ở đây gần một tháng trời.

Nguyễn Nghệ

Từ khoá: thứ trưởng giải quyết học sinh đà nẵng sai sót

Advertisements

Phụ xe nghi bị bảo vệ bến xe đánh phải nhập viện

GiadinhNet – Cho rằng xe đã đủ thủ tục vào bến đón khách nhưng bảo vệ Bến xe Trung tâm Đà Nẵng vẫn không cho vào, một phụ xe của nhà xe Hồng Hải lớn tiếng với bảo vệ. Hai bên xảy ra xô xát khiến phụ xe phải nhập viện cấp cứu.

Ngày 7/8, ông Trần Văn Hòa (44 tuổi, trú Bình Định) là phụ xe của nhà xe Hồng Hải (chạy tuyến Gia Lai – Đà Nẵng) phải nhập viện lần 2 tại Bệnh viện Hoàn Mỹ Đà Nẵng trong tình trạng đau cổ, đau đầu, chóng mặt, chảy máu miệng, chẩn đoán động não…

Điều đáng nói, ông Hòa bị nhập viện là nghi do bị bảo vệ bến xe Trung tâm Đà Nẵng đánh trước đó.

Theo ông Đông Quốc Dũng (54 tuổi, trú Đà Nẵng), Phó giám đốc Công ty TNHH Vận tải Hồng Hải thì sự việc xảy ra vào tối 6/7. Lúc đó khoảng hơn 20 giờ, phụ xe Hòa cùng xe khách mang BKS 81B-00262 vào bến chuẩn bị đón khách.

Lúc này xe đã đăng tài xong và dán ở góc tấm kính trước nhưng một bảo vệ của bến xe Đà Nẵng tên là Minh yêu cầu nhà xe phải gỡ bản đăng tài này và phải trực tiếp vào “trình” với bảo vệ mới cho xe vào bến (theo quy định thì xe khi đăng tài xong thì được vào bến, không qua bảo vệ – PV).

Thấy vô lý, ông Hòa nhảy xuống cãi nhau với bảo vệ Minh. Hai bên xảy ra xô xát, bảo vệ Minh gọi thêm đồng nghiệp đến khống chế và khóa ông Hòa lại.

“Sau khi nghe anh em báo, tôi chạy về thì thấy Hòa đang bị nhiều bảo vệ khống chế, một số người đánh vào mặt và bụng anh Hòa. Thấy thế, tôi gọi điện cho Cảnh sát 113 nhờ can thiệp, tuy nhiên khi có mặt của lực lượng Cảnh sát 113 một số bảo vệ vẫn đánh anh Hòa”, ông Dũng kể lại.

Phụ xe nghi bị bảo vệ bến xe đánh phải nhập viện 1

Phụ xe Trần Văn Hòa đang nằm điều trị ở Bệnh viện Hoàn Mỹ Đà Nẵng. Ảnh Đ.H

Sau đó, ông Hòa bị ngất xỉu và được mọi người đưa vào Bệnh viện Hoàn Mỹ Đà Nẵng cấp cứu trong tình trạng môi trên, môi dưới chảy máu; người nhiều tổn thương…Nhưng đến khoảng gần 23 giờ tối 6/8 ông Hòa được xuất viện và nhà xe thuê một nhà nghỉ gần bến xe để ông Hòa ở lại. Tuy nhiên, đến sáng 7/8, mọi người phát hiện ông Hòa bị ngất xủi, hôn mê…nên đưa vào Bệnh viện Hoàn Mỹ Đà Nẵng cấp cứu lần 2.

Theo ông Trần Văn Đức, Trưởng ban bảo vệ Bến xe Trung tâm Đà Nẵng thì phụ xe Hòa có hành vi chống đối người thi hành công vụ. Ông Đức cho rằng theo quy định xe phải có giấy đăng tài mới được vào bến nhưng khi xe 81B-00262 chạy tới cổng chưa có giấy đăng tài nên bị bảo vệ chặn lại không cho vào. Cùng thời điểm này thì ông Hòa mới lấy giấy đăng tài từ Phòng điều độ chạy ra và cãi nhau, xô xát với bảo vệ Minh. Đặc biệt, sau khi xảy ra vụ việc, nhà xe còn đậu xe chắn ngang cổng ra vào bến và đòi bảo vệ xin lỗi mới thôi, gây mất trật tự.

Trong lúc đó, theo một lãnh đạo bến xe Trung tâm Đà Nẵng thì hiện đang yêu cầu bảo vệ Minh viết bản tường trình để cơ quan chức năng điều tra làm rõ. Lãnh đạo này cũng cho rằng trong khi làm nhiệm vụ, bảo vệ Minh bị phụ xe Hòa đánh trước và trong quá trình tự vệ, bảo vệ Minh vô tình để cùi trỏ va vào mặt phụ xe Hòa nên dẫn tới thương tích!

Được biết, hiện Công an phường Hòa An, quận Cẩm Lệ đang tiếp tục điều tra làm rõ vụ việc.

Đức Hoàng

Từ khoá: bệnh viện đà nẵng bão nhập viện

Đà Nẵng sẽ có ‘bảo tàng’ Hoàng Sa

(VTC News) – UBND TP Đà Nẵng vừa thống nhất chủ trương giành diện tích 700m2 để xây dựng Nhà Trưng bày UBND huyện Hoàng Sa trên đường Hoàng Sa (quận Sơn Trà, Đà Nẵng).

» Bắt giữ cẩm nang du lịch TQ vi phạm chủ quyền Việt Nam

» Hải tuần 21 Trung Quốc tuần tra trái phép ở Hoàng Sa

» Triển lãm hàng trăm tư liệu quý về Hoàng Sa, Trường Sa

Theo đó, Nhà trưng bày UBND huyện Hoàng Sa (Đà Nẵng) sẽ được xây dựng tại khu vực đường Hoàng Sa – Lê Văn Thứ (quận Sơn Trà, Đà Nẵng) nhằm trưng bày các tài liệu quý về chủ quyền quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam.

Đà Nẵng, Hoàng Sa, chủ quyền, biển đảo, nhà trưng bày, bảo tàng
Đà Nẵng sẽ có nhà trưng bày kỷ vật, tài liệu về Hoàng Sa

Đồng thời là địa điểm để người dân, du khách và những người quan tâm có thể tiếp cận, nghiên cứu các tư liệu một cách dễ dàng hơn, hỗ trợ tích cực cho việc tuyên truyền, giáo dục về chủ quyền biển, đảo.

» Bắt giữ cẩm nang du lịch TQ vi phạm chủ quyền Việt Nam

» Hải tuần 21 Trung Quốc tuần tra trái phép ở Hoàng Sa

» Triển lãm hàng trăm tư liệu quý về Hoàng Sa, Trường Sa

Bửu Lân

Từ khoá: đà nẵng

Thanh Hóa thắng ‘sốc’ HA.GL 3-1 ngay ở sân Pleiku

Hà Nội T&T đã có chiến thắng ấn tượng 4-0 ngay trận sân của CLB Đồng Nai ở trận đấu sớm vòng 18 V-League, qua đó tạm chiếm lấy ngôi đầu từ tay Sông Lam Nghệ An.

Trong khi đó, Thanh Hóa đã gây bất ngờ lớn khi quật ngã Hoàng Anh Gia Lai 3-1 ngay tại Pleiku, chiến thắng có thể giúp họ nguôi “cơn giận” sau sự cố bàn thắng gây tranh cãi của Xuân Thành Sài Gòn ở vòng đấu trước.

Với chiến thắng kể trên, Hà Nội T&T đang có trong tay 34 điểm, nhiều hơn đội bóng xứ Nghệ 2 điểm nhưng thi đấu hơn 1 trận (Sông Lam Nghệ An sẽ đá vòng 18 vào chiều mai 4/8) còn Đồng Nai vẫn dậm chân ở vị trí thứ 8 với 22 điểm.

Dù phải thi đấu trên sân khách song đội bóng Thủ đô vẫn có được hai bàn thắng trong 45 phút đầu tiên, nhờ các pha lập công của Gonzalo Damian Marronkle (32) và Nguyễn Văn Quyết (45+5).

Bị dẫn trước 2 bàn, Đồng Nai đã có cơ hội để tìm kiếm bàn gỡ hòa sau khi Nguyễn Quốc Long của Hà Nội T&T bị truất quyền thi đấu ở phút 57.

Tuy nhiên, lợi thế đó không giúp Đồng Nai có được nổi bàn thắng nào, thậm chí họ còn phải nhận thêm 2 bàn thua ở những phút cuối cùng của Samson Kayoda Olaleye (87) và Phạm Thành Lương (90+5).

Như vậy, với chiến thắng 4-0, Hà Nội T&T đã tạm vươn lên dẫn đầu V-League, ít nhất là cho đến 18h30 chiều tối mai (4/8), thời điểm mà Sông Lam Nghệ An đang có chuyến làm khách trên sân của Becamex Bình Dương.

Trên sân Pleiku, Mạc Hồng Quân, Lê Quốc Phương và Nguyễn Dương là những người lập công cho Thành Hóa, trong khi đội chủ nhà chỉ có được bàn thắng danh dự của Oseni Ganiyu Bolaj.

Vào trận với tâm lý không tốt sau cuộc tranh cãi với ban tổ chức giải, song Thanh Hóa đã gây bất ngờ khi triển khai một thế trận phòng ngự phản công rất hợp lý để giành chiến thắng 3-1, trong đó có một bàn thắng đẹp mắt của Mạc Hồng Quân.

Với kết quả này, Hoàng Anh Gia Lai đang dần xa rời mục tiêu giành chức vô địch V-League mùa này, còn Thanh Hóa đã phần nào lấy lại niềm tin sau những rắc rối ở vòng đấu trước.

Hiện Thanh Hóa đã có trong tay 27 điểm và chỉ còn kém Hoàng Anh Gia Lai đúng 1 điểm.

Ở trận đấu vừa kết thúc cách đây ít phút, Đồng Tâm Long An cũng đã gây bất ngờ lớn khi ngược dòng đánh bại Ximăng The Vissai Ninh Bình 4-3 ngay trên đất Ninh Bình.

Hiệp 1 của trận đấu đã kết thúc với “cơn mưa bàn thắng” 3-2 nghiêng về phía Ninh Bình. Sanogo (cú đúp) và Anjembe là những người ghi bàn cho Ninh Bình, trong khi Phan Thanh Giang và Phan Lê Isaac lập công cho Đồng Tâm Long An.

Tuy nhiên, sang hiệp 2, Đồng Tâm Long An đã vùng lên và ghi được 2 bàn thắng bởi Nguyễn Việt Thắng và Gilson Campos, để ấn định chiến thắng ngược dòng 4-3.

Ở trận đấu muộn nhất, SHB Đà Nẵng đã không thể giành trọn 3 điểm trước Xuân Thành Sài Gòn. Trận đấu này đã kết thúc với tỷ số hòa 3-3.

Với kết quả này, SHB Đà Nẵng không thể duy trì thế bám đuổi với Hà Nội T&T và Sông Lam Nghệ An. Đà Nẵng hiện chỉ có được 31, kém Nghệ An 1 điểm nhưng đã thi đấu nhiều hơn 1 trận.

Kết quả vòng 18 V-League

Đồng Nai – Hà Nội T&T 0-4

Hoàng Anh Gia Lai – Thanh Hóa 1-3

Ximăng The Vissai Ninh Bình – Đồng Tâm Long An 3-4

Xuân Thành Sài Gòn – SHB Đà Nẵng 3-3./.

Anh Huy (Vietnam+)

Từ khoá: nghệ an gia kết quả shb đồng nai đà nẵng

Độc đáo tượng cát trên bãi biển Đà Nẵng

Sáng ngày 28/7, tại công viên Biển Đông Phạm Văn Đồng – TP Đà Nẵng diễn ra cuộc thi “Xây tượng cát Việt Nam năm 2013” lần thứ 2, thu hút hơn 300 bạn trẻ ở thành phố Đà Nẵng và du khách tham gia. Năm nay, cuộc thi quy mô hơn, chuyên nghiệp và người tham gia được chuẩn bị chu đáo hơn.

Sự tham gia đông đảo của học sinh, sinh viên, người dân và du khách…thể hiện tình yêu với biển và thành phố quê hương, gửi gắm thông diệp chung tay bảo vệ môi trường biển.

“Chương trình với mục đích để mọi người có thời gian vui vẻ và quảng bá môi trường biển của Việt Nam mình và thành phố Đà Nẵng. Chúng tôi hướng tới tất cả các sự kiện tượng cát trên thế giới và muốn mang về tới Việt Nam để người dân biết được văn hóa thế giới và văn hóa Việt Nam khác nhau.”- bà Nguyễn Thị Khánh Phú – Giám đốc Công ty TNHH Mặt Trời Bạc, đơn vị tổ chức, cho biết.

Bên cạnh các đội thi của Việt Nam, cuộc thi còn thu hút sự tham gia của người nước ngoài. Mong muốn của nhà tổ chức là đưa hoạt động thường niên trở thành hoạt động hè quy mô nhằm thu hút du khác đên với thành phố biển Đà Nẵng.

Hồi tháng 5/2012, cuộc thi Xây tượng cát lần đầu tiên ở Việt Nam cũng đã được tổ chức tại bãi biển Mỹ Khê – Đà Nẵng, thu hút 70 đội với hơn 100 người tham gia, trong đó có những đội đến từ Mỹ, Anh, Australia, Pháp và New Zealand… và số đông là các nhóm sinh viên các trường đại học trên địa bàn thành phố.

Thi xây dựng tượng cát là hoạt động phổ biến tại các bãi biển du lịch trên thế giới. Bằng cách sử dụng cát và nước biển để tạo những tác phẩm tượng cát nghệ thuật, độc đáo, người tham gia, không chỉ xây “lâu đài” bằng cát mà còn có thể là những mẫu kiến trúc, mô hình độc đáo được làm bằng cát./.

Một số hình ảnh ấn tượng của cuộc thi:

Từ sáng sớm, các đội đã có mặt, nhận dụng cụ bắt đầu cuộc thi
Phác thảo ban đầu
Dựng nền
Tỷ mỷ dựng lâu đài cát
Lâu đài cát hình thành
Mô hình cầu quay sông Hàn – một biểu tượng của thành phố Đà Nẵng
Tạo hình
Tác phẩm tượng Mẹ VNAH Nguyễn Thị Thứ tạo điểm nhấn của cuộc thi năm nay…
…khi lấy nguyên mẫu phác thảo cụm tượng đài Mẹ Thứ của họa sỹ Đinh Gia Thắng đang xây dựng ở Quảng Nam
Thông điệp bảo vệ biển “Save our ocean”
Các tác phẩm trên bãi biển Mỹ Khê…
Một tác phẩm của người nước ngoài
Một tác phẩm ngộ nghĩnh khác

Từ khoá: việt nam thế giới đà nẵng gia

Điểm chuẩn ĐH Nông lâm TP.HCM dự kiến tăng 3-5 điểm

(TNO) Sáng 28.7, Trường ĐH Nông lâm TP.HCM đã công bố điểm thi. Nhiều ngành có điểm khá cao và dự kiến điểm chuẩn sẽ tăng từ 3-5 điểm.

>> Trường ĐH Nông lâm TP.HCM công bố điểm thi

>> Tra cứu điểm thi ĐH-CĐ 2013

Thí sinh có thể tra cứu điểm thi tại đây.

Tổng chỉ tiêu của Trường ĐH Nông lâm TP.HCM là 5.300 (cho 29 ngành/53 chuyên ngành). Trường có 39.496 TS dự thi vào trường trong tổng số 40.256 TS dự thi (số còn lại là mượn trường thi).

Năm nay, có nhiều ngành có số lượng TS dự thi và điểm khá cao như: môi trường, công nghệ sinh học, thú y, thực phẩm, hóa học, nông học… Điểm chuẩn của một số ngành vào trường sẽ tăng.

TS vui vẻ trao đổi bài sau khi thi xong – Ảnh: Độc Lập

Thanh Niên Online xin cung cấp phổ điểm (biểu đồ phân bổ điểm thi đại học theo từng môn thi; tổng điểm của các môn thi) từng ngành để TS có thể tham khảo khả năng trúng tuyển.

Điểm chuẩn của trường có thể thay đổi vì chỉ tiêu tuyển sinh phải tính đến chỉ tiêu tuyển thẳng, xét tuyển thẳng đối với các đối tượng ưu tiên… hay hạn chế tỷ lệ TS ảo.

Với chỉ tiêu 100, ngành Sư phạm kỹ thuật nông nghiệp có 137 TS đạt từ 14 điểm; từ 14,5 điểm có 119 TS đạt. Điểm chuẩn ngành này năm ngoái bằng sàn.

Ngành Ngôn ngữ Anh có 120 chỉ tiêu thì có 136 TS đạt từ 25 điểm (hệ số 2 môn ngoại ngữ). Từ 24 điểm có 206 TS đạt. Điểm chuẩn ngành này năm ngoái là 18.

Ngành Kinh tế với chỉ tiêu 200 thì có 242 TS đạt từ 14 điểm (điểm chuẩn năm 2012).

Với chỉ tiêu 280, ngành Quản trị kinh doanh có 143 TS khối A đạt từ 15,5 điểm; 163 TS khối D đạt từ 15 điểm (điểm chuẩn ngành này năm ngoái là 14 điểm khối A và 15 điểm khối D)

Ngành Kế toán với chỉ tiêu 120 có 140 TS đạt từ 16,5 điểm; từ 17 điểm có 116 TS đạt. Điểm chuẩn ngành này năm ngoái là 14 khối A và 15 khối D.

Theo điểm chuẩn năm 2012, ngành Công nghệ sinh học có tới 964 TS đạt được (15 điểm khối A; 18 điểm khối B) so với chỉ tiêu 160. Ngành này có 101 TS khối B đạt từ 22 điểm; 73 TS khối A đạt từ 20,5 điểm. Khối B có 72 TS đạt từ 22,5 điểm thì khối A có 102 TS đạt từ 20 điểm.

Với chỉ tiêu 120, ngành Công nghệ thông tin có 73 TS khối D đạt được từ 16,5 điểm. Khối A từ 16 điểm có 82 TS đạt từ 15,5 điểm và 58 TS đạt từ 16 điểm. Điểm chuẩn ngành này năm ngoái là 13 điểm khối A và 14 điểm khối D.

Ngành Công nghệ kỹ thuật cơ khí với chỉ tiêu 120 có 130 TS đạt từ 13 điểm (mức điểm chuẩn năm ngoái).

Ngành Công nghệ kỹ thuật cơ điện tử có 61 TS đạt từ 13 điểm (mức điểm chuẩn năm ngoái) trong tổng số 60 chỉ tiêu.

Ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô với chỉ tiêu 60 có 71 TS đạt từ 15 điểm. Điểm chuẩn ngành này năm ngoái là 13 điểm.

Ngành Công nghệ kỹ thuật hóa học với chỉ tiêu 120 thì có 64 TS khối A đạt từ 18,5 điểm; 72 TS khối B đạt từ 20,5 điểm. So với điểm chuẩn năm ngoái (khối A: 14; khối B: 18) có tới 396 TS đạt được.

Ngành Kỹ thuật môi trường với chỉ tiêu 120 dành cho 2 khối A và B, khối A có 77 TS đạt từ 16,5 điểm; 62 TS đạt từ 17 điểm. Khối B có 89 TS đạt từ 20,5 điểm; 64 TS đạt 21 điểm. Điểm chuẩn ngành này năm ngoái là 14 điểm khối A và 16 điểm khối B.

Ngành Công nghệ thực phẩm với chỉ tiêu 190 cho 2 khối A và B. Khối A có 84 TS đạt từ 20 điểm; 118 TS đạt từ 19,5 điểm. Khối B có 96 TS đạt từ 22 điểm; 145 TS đạt từ 21,5 điểm. Điểm chuẩn ngành này năm ngoái là 15 điểm khối A và 16,5 điểm khối B.

Ngành Công nghệ chế biến thủy sản với chỉ tiêu 60 cho 2 khối A và B. Khối A có 42 TS đạt từ 16 điểm; 28 TS đạt từ 17 điểm. Khối B có 54 TS đạt từ 20 điểm. Điểm chuẩn ngành này năm ngoái bằng điểm sàn (13 điểm khối A, 14 điểm khối B).

Ngành Công nghệ chế biến lâm sản với 160 chỉ tiêu, khối A chỉ có 50 TS đạt từ 13 điểm; khối B có tới 121 TS đạt từ 16 điểm. Với 36 TS khối A từ 14 điểm, khối B có 132 TS đạt từ 15,5 điểm. Từ 15 điểm có 22 TS khối A; 159 TS khối B đạt. Điểm chuẩn ngành này năm ngoái bằng sàn (13 điểm khối A, 14 điểm khối B).

Với chỉ tiêu 160, ngành Chăn nuôi có 180 TS đạt từ 15 điểm (trong đó khối A có 33 TS, khối B có 147 TS). Ngành này năm ngoái điểm chuẩn bằng sàn (13 điểm khối A, 14 điểm khối B).

Năm ngoái, với điểm chuẩn bằng điểm sàn (13 điểm khối A, 14 điểm khối B), ngành Nông học năm nay kết quả tăng cao. Ngành này có 140 chỉ tiêu dành cho khối A và khối B. Khối A có 68 TS đạt từ 18 điểm; 88 TS đạt từ 17,5 điểm. Khối B có 72 TS đạt từ 20,5 điểm và 94 TS đạt từ 20 điểm.

Cũng có điểm chuẩn bằng điểm sàn vào năm ngoái (13 điểm khối A, 14 điểm khối B), ngành Bảo vệ thực vật năm nay kết quả tăng cao. Ngành có 90 chỉ tiêu cho khối A và B. Khối A có 54 TS đạt từ 18,5 điểm; 40 TS đạt từ 19 điểm. Khối B có 54 TS đạt từ 21,5 điểm; 66 TS đạt từ 21 điểm và 78 TS đạt từ 20,5 điểm.

Ngành Công nghệ rau hoa quả và cảnh quan năm ngoái lấy điểm chuẩn bằng sàn (13 điểm khối A, 14 điểm khối B) và năm nay có 160 chỉ tiêu cho khối A và B. Khối A có 36 TS đạt từ 15 điểm; 42 TS đạt từ 14,5 điểm. Khối B có 151 TS đạt từ 16 điểm; 132 TS đạt từ 16,5 điểm.

Theo điểm chuẩn năm ngoái, ngành Kinh doanh nông nghiệp có 55 TS đạt được (13 điểm khối A và 14 điểm khối D). Với chỉ tiêu 60, ngành này có 77 TS đạt điểm sàn năm ngoái.

Ngành Lâm nghiệp có 380 TS đạt điểm chuẩn năm ngoái (13 điểm khối A và 14 điểm khối B). Với chỉ tiêu là 210, khối A có 61 TS đạt từ 14 điểm; khối B có 163 TS đạt từ 16 điểm.

Ngành Nuôi trồng thủy sản năm nay với 180 chỉ tiêu, khối B từ 17 điểm có 135 TS đạt được; khối A từ 15 điểm có 54 TS đạt được. Ngành này năm ngoái phải lấy điểm chuẩn bằng sàn (13 điểm khối A, 14 điểm khối B).

Ngành Thú y với điểm chuẩn năm ngoái (khối A: 15; khối B: 16,5 điểm) có 954 TS đạt được. Năm nay, với chỉ tiêu 190, khối A có 97 TS đạt từ 19 điểm; khối B có 106 TS đạt từ 21 điểm. Khối B với 149 TS đạt từ 20,5 điểm thì khối A có 62 TS đạt từ 20 điểm.

Ngành Quản lý tài nguyên và môi trường với điểm chuẩn năm ngoái (khối A: 14 và khối B: 16 điểm) có 1.606 TS đạt được, trong khi chỉ tiêu năm nay là 220. Từ 20,5 điểm có 173 TS khối B đạt được; từ 18,5 điểm có 75 TS khối A đạt. Từ 21 điểm có 118 TS khối B đạt được; từ 17,5 điểm có 129 TS đạt.

Ngành Quản lý đất đai từ 14 điểm (điểm chuẩn năm ngoái) có 1.007 TS đạt được. Với chỉ tiêu 360 của năm nay có 229 TS khối A đạt từ 16 điểm; 167 TS khối D đạt từ 16,5 điểm.

Các ngành Bản đồ học, Công nghệ kỹ thuật nhiệt, Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa, Phát triển nông thôn dự kiến sẽ xét tuyển bổ sung cho đủ chỉ tiêu.

Các trường ĐH-CĐ đã công bố điểm thi

(theo thứ tự mới nhất xếp trên)

156. Học viện Báo chí Tuyên truyền

155. Học viện Hàng không Việt Nam

154. ĐH Công nghiệp thực phẩm TP.HCM

153. ĐH Kinh tế và Quản trị kinh doanh (ĐH Thái Nguyên)

152. ĐH Công nghệ thông tin và truyền thông (ĐH Thái Nguyên)

151. Khoa Ngoại ngữ (ĐH Thái Nguyên)

150. Khoa Quốc tế (ĐH Thái Nguyên)

149. ĐH Nông lâm (ĐH Thái Nguyên)

148. ĐH Kỹ thuật Công nghiệp (ĐH Thái Nguyên)

147. ĐH Sư phạm (ĐH Thái Nguyên)

146. ĐH Khoa học (ĐH Thái Nguyên)

145. ĐH Y – dược (ĐH Thái Nguyên)

144. CĐ Kinh tế – Kỹ thuật (ĐH Thái Nguyên)

143. ĐH Nông lâm Bắc Giang

142. ĐH Y Thái Bình

141. CĐ Sư phạm Hà Tây

140. ĐH Nông Lâm TP.HCM

139. CĐ Y tế Thái Bình

138. ĐH Nông nghiệp Hà Nội

137. ĐH Kinh tế (ĐH Đà Nẵng)

136. ĐH Sư phạm (ĐH Đà Nẵng)

135. Phân hiệu ĐH Đà Nẵng tại Kon Tum

134. ĐH Ngoại ngữ (ĐH Đà Nẵng)

133. ĐH Kinh tế Quốc dân

132. ĐH Kỹ thuật Công nghệ TP.HCM

131. CĐ Sư phạm Hà Tây

130. ĐH Mỏ Địa chất Hà Nội

129. ĐH Công nghệ Đông Á

128. ĐH Hà Hoa Tiên

127. ĐH Thái Bình

126. ĐH Kinh tế Công nghiệp Long An

125. CĐ Xây dựng Nam Định

124. CĐ Kinh tế kỹ thuật Nghệ An

123. ĐH Quảng Bình

122. ĐH VHNT Quân đội hệ Cao đẳng quân sự

121. ĐH VHNT Quân đội hệ Cao đẳng dân sự

120. ĐH VHNT Quân đội (phía Nam)

119. ĐH VHNT Quân đội (phía Bắc)

118. CĐ Sư phạm Kon Tum

117. ĐH Tây Bắc

116. HV Ngân hàng (Phân viện Phú Yên)

115. HV Ngân hàng

114. ĐH Sư phạm kỹ thuật Nam Định

113. HV Hải quân (phía Bắc)

112. ĐH Hoa Sen

111. CĐ Kinh tế Kỹ thuật Kiên Giang

110. ĐH Khoa học Xã hội và Nhân văn (ĐH Quốc gia TP.HCM)

109. ĐH Sư phạm Đà Nẵng

108. ĐH Ngoại ngữ – ĐHQG Hà Nội

107. ĐH Sư phạm TP.HCM

106. CĐ Sư phạm Kỹ thuật Vĩnh Long

105. ĐH Thương mại

104. ĐH Khoa học Xã hội và Nhân văn TP.HCM (Khối C)

103. CĐ Kỹ thuật Cao Thắng

102. ĐH Khoa học tự nhiên (ĐH Quốc gia TP.HCM)

101. ĐH Đồng Nai

100. CĐ Cộng đồng Đồng Tháp

99. ĐH Trà Vinh

98. ĐH Kiến trúc Hà Nội

97. CĐ Thống kê

96. CĐ Y tế Thái Nguyên

95. CĐ Sư phạm Cà Mau

94. CĐ Văn hóa nghệ thuật và du lịch Hạ Long

93. CĐ Công nghệ thông tin TP.HCM

92. ĐH Văn hóa Hà Nội

91. ĐH Điều dưỡng Nam Định

90. ĐH Lâm nghiệp (Cơ sở 2)

89. ĐH Lâm nghiệp

88. ĐH Tây Đô

87. ĐH Sao Đỏ

86. CĐ Kinh tế Kỹ thuật miền Nam

85. CĐ Công nghiệp Phúc Yên

84. ĐH Phòng cháy chữa cháy (phía nam)

83. ĐH Phòng cháy chữa cháy (phía bắc)

82. ĐH Sư phạm thể dục thể thao TP.HCM

81. ĐH Nha Trang (dự thi tại Bắc Ninh)

80. ĐH Nha Trang (dự thi tại Nha Trang)

79. ĐH Nha Trang (dự thi tại Cần Thơ)

78. ĐH Công nghệ thông tin (ĐH Quốc gia TP.HCM)

77. ĐH Thể dục thể thao TP.HCM

76. ĐH Kinh tế (ĐH Đà Nẵng) (khối A1)

75. ĐH Kinh tế (ĐH Đà Nẵng) (khối A)

74. ĐH Bách khoa (ĐH Đà Nẵng) (khối V)

73. ĐH Bách khoa (ĐH Đà Nẵng) (khối A)

72. CĐ Xây dựng công trình đô thị

71. ĐH Điện lực

70. ĐH Quy Nhơn

69. ĐH Y tế công cộng

68. ĐH Sài Gòn

67. ĐH Bách khoa Hà Nội

66. Học viện Công nghệ Bưu chính viễn thông (Cơ sở 2)

65. Học viện Tài chính

64. ĐH Hải Phòng

63. ĐH Công nghệ Đồng Nai

62. ĐH Ngoại thương (Cơ sở 2)

61. ĐH Giao thông Vận tải TP.HCM

60. ĐH Nguyễn Tất Thành

59. ĐH Quốc tế Hồng Bàng

58. ĐH Xây dựng

57. CĐ Công nghiệp và Xây dựng

56. ĐH Đồng Tháp

55. ĐH Tây nguyên

54. ĐH Cần Thơ

53. ĐH Xây dựng

52. CĐ Hàng hải

51. CĐ Kinh tế Kỹ thuật Phú Thọ

50. CĐ Nông nghiệp Nam Bộ (Tiền Giang)

49. ĐH Y Dược Cần Thơ

48. ĐH Quốc tế (ĐH Quốc gia TP.HCM)

47. ĐH Tài chính – Quản trị kinh doanh

46. ĐH Hùng Vương (Phú Thọ)

45. ĐH Bách khoa (ĐH Quốc gia TP.HCM)

44. ĐH Kiến trúc TP.HCM

43. Học viện Kỹ thuật Mật mã

42. Học viện Bưu chính viễn thông

41. ĐH Ngoại thương

40. ĐH Kinh Bắc

39. ĐH Luật TP.HCM

38. ĐH Phạm Văn Đồng

37. ĐH Kỹ thuật Y tế Hải Dương

36. ĐH Đà Lạt

35. ĐH Công nghiệp Việt – Hung

34. ĐH Công nghiệp Việt Trì

33. ĐH Xây dựng miền Trung

32. ĐH Hàng Hải

31. ĐH Công nghiệp Quảng Ninh

30. ĐH An Giang

29. Học viện Chính sách và phát triển

28. ĐH Tài chính – Ngân hàng Hà Nội

27. ĐH Hồng Đức

26. ĐH Ngân hàng TP.HCM

25. Học viện Y học cổ truyền VN

24. CĐ Viễn Đông

23. ĐH Tiền Giang

22. Học viện Âm nhạc Huế

21. ĐH Thủ Dầu Một

20. ĐH Giao thông vận tải (cơ sở 2)

19. ĐH Giao thông vận tải

18. ĐH Dược Hà Nội

17. ĐH Công nghệ (ĐH Quốc gia Hà Nội)

16. ĐH Giáo dục (ĐH Quốc gia Hà Nội)

15. ĐH Khoa học tự nhiên (ĐH Quốc gia Hà Nội)

14. ĐH Khoa học xã hội và nhân văn (ĐH Quốc gia Hà Nội)

13. ĐH Kinh tế (ĐH Quốc gia Hà Nội)

12. Khoa Luật (ĐH Quốc gia Hà Nội)

11. Khoa Y (ĐH Quốc gia Hà Nội)

10. ĐH Tài chính kế toán

9. ĐH Tài chính – Marketing TP.HCM

8. ĐH Quảng Nam

7. ĐH dân lập Hải Phòng

6. ĐH Công nghệ Giao thông vận tải

5. ĐH Sư phạm kỹ thuật TP.HCM

4. ĐH Thăng Long

3. ĐH Xây dựng Miền Tây

2. ĐH Thủy lợi (cơ sở 2)

1. ĐH Thủy lợi

Hoàng Quyên

>> Trường ĐH Khoa học tự nhiên TP.HCM công bố điểm thi

>> ĐH Sư phạm Đà Nẵng công bố điểm thi khối A, A1 và C

>> Thêm nhiều trường đại học, cao đẳng công bố điểm thi

>> ĐH Bách khoa Đà Nẵng, ĐH Kinh tế Đà Nẵng công bố điểm thi

>> Thêm hàng loạt trường ĐH-CĐ công bố điểm thi

>> Nhiều trường công bố điểm thi, điểm chuẩn dự kiến

Từ khoá: nông nghiệp giao thông kinh doanh môi trường công nghệ kỹ thuật kinh tế quốc tế xây dựng học viên gia đà nẵng khoa học công nghệ thông tin thông tin quân đội phòng cháy chữa cháy tài chính

Chưa thể dùng hộp đen để phạt lái xe

Chưa thể dùng hộp đen để phạt lái xeKiểm tra hộp đen trên xe chở khách tại TPHCM. Ảnh: thanh hải – minh quân

Tổng kiểm tra thiết bị giám sát hành trình (hộp đen):

Ông Nguyễn Hoàng Hiệp – Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia (UBATGTQG), trong cuộc họp báo chiều 1.7 – cho biết, mục đích cuối cùng của việc lắp hộp đen là để ngăn chặn việc vi phạm tốc độ của lái xe chứ không phải chú trọng phạt lái xe.

Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế ở địa phương cho thấy, không ít DN lắp hộp đen chỉ nhằm đối phó với cơ quan chức năng. Ngược lại, những DN muốn thông qua nó để giám sát hành trình lái xe của mình cũng không dễ và vẫn có thể bị lái xe qua mặt.

Từ 15.7, sẽ chuyển dữ liệu xe vi phạm cho các cơ quan chức năng

Tại buổi họp báo, ông Hiệp cho biết, hiện UBATGTQG đã nối mạng được với 20.000 xe phải lắp hộp đen và đến 15.7 sẽ nối mạng toàn bộ 48.000 xe trong diện phải lắp hộp đen. Từ mạng này, UB có thể trích ra dữ liệu của bất cứ xe nào dùng làm căn cứ xử phạt. Tuy nhiên để DN làm quen, việc xử lý các DN vi phạm tốc độ, không lắp hộp đen đúng quy chuẩn hoặc tắt hộp đen khi xe hoạt động sẽ chỉ bắt đầu từ 1.8.

Vụ tại nạn trên đường tránh TP.Đà Nẵng khó xác định đúng được nguyên nhân vì không có hộp đen (ảnh lớn).

Ông Hiệp cũng cho biết, sẽ cử người trực phát hiện và phối hợp chặt chẽ với bộ phận công an cũng như thanh tra giao thông để “tuýt còi” kịp thời nếu theo dõi trên mạng phát hiện các xe đang chạy với tốc độ có nguy cơ gây tai nạn. Hằng ngày cũng sẽ thông báo những DN và các số xe vi phạm tốc độ cao, liên tục. Một số băn khoăn đặt ra, đó là số xe phải lắp hộp đen theo quy định chỉ là 48.000 xe trên tổng số 2 triệu xe ôtô hiện nay, chiếm 5%. Nếu chỉ kiểm soát được 5% này thì TNGT nghiêm trọng sẽ giảm, song việc vi phạm tốc độ sẽ không hạn chế được là bao.

Hộp đen đối phó

Ghi nhận tại bến xe Đà Nẵng sáng 1.7 cho thấy, phần lớn các ôtô khách đường dài đều đã lắp hộp đen. Tuy nhiên, nhiều chủ xe, tài xế lại không biết hộp đen hoạt động như thế nào, có bị giám sát, có đảm bảo hay không… Khoảng 10h30, chủ xe khách 43B-00873 (chạy tuyến Đà Nẵng – Hà Nội), Nguyễn Ngọc Bích nhận được tin báo một xe khác của mình bị Công an Hà Nội “tuýt còi” vì thiết bị hộp đen chưa đảm bảo. Quá lo lắng và sợ phải đối mặt với mức phạt 2-3 triệu đồng, bà Bích không dám cho xe khách tại Đà Nẵng xuất bến. Bà Bích cho biết, đã lắp đặt hộp đen khi mới mua xe, nhưng lâu nay không bị kiểm tra nên bà cũng không quan tâm, càng không biết nó hoạt động như thế nào. Tài xế Nguyễn Duy Quang – xe khách 47B-00488, tuyến Đà Nẵng-Buôn Ma Thuột – cho biết: “Tôi mới nghe Cty thông báo vào sáng nay công an sẽ xử phạt nên vội vàng gọi người kiểm tra lại thiết bị, thì mới hay thiết bị không hoạt động”.

Trước đó- từ cuối tháng 6.2013, Sở GTVT TP.Đà Nẵng đã mở đợt tổng kiểm tra thiết bị giám sát hành trình trên các hãng xe khách hoạt động tại Đà Nẵng, phát hiện gần 20% số thiết bị đã lắp đặt nhưng không hoạt động. Trong đó, có 66 xe có lắp đặt hộp đen, nhưng không bố trí nhân viên theo dõi hoạt động của các thiết bị này; 65 xe khách có lắp đặt thiết bị giám sát hành trình nhưng chỉ mang tính đối phó, vì các hộp đen này… không hoạt động.

Cần chế tài “xử nguội”

Ông Lê Hồng Việt – Phó Chánh thanh tra Sở GTVT thành phố HCM – cho biết, Sở GTVT yêu cầu các bến xe khách liên tỉnh không cho xuất bến đối với những xe chưa gắn hộp đen. Tuy nhiên, ông Việt cũng cho rằng, việc kiểm tra sẽ gặp khó khăn, vì mỗi doanh nghiệp lắp đặt loại hộp đen khác nhau và mỗi loại hộp đen có những cổng chiết xuất dữ liệu cũng khác nhau (chưa đồng bộ), do vậy mỗi lần kiểm tra phải đem theo cả đống dây thiết bị theo.

Kiểm tra thông tin chiết xuất từ hộp đen gắn trên 1 xe khách tại BX Miền Đông. Ảnh: Minh Quân

Theo ông Lê Hồng Việt, hiện nay cơ quan chức năng chỉ mới có cơ sở xử phạt doanh nghiệp có 20% số xe vi phạm tốc độ bằng hình thức tước giấy phép kinh doanh. Riêng đối với việc căn cứ vào dữ liệu của hộp đen để xử phạt nguội lái xe vi phạm tốc độ, chạy lấn tuyến vẫn chưa thực hiện được do chưa có cơ sở pháp lý nào quy định điều này. Vì vậy, ông Việt kiến nghị: Đề nghị các bộ, ngành liên quan cần xem xét sớm bổ sung những quy định cần thiết để có cơ sở pháp lý xử phạt nguội các lỗi chạy quá tốc độ, lấn tuyến được phát hiện từ hộp đen.

Trong khi đó, dưới góc độ nhà xe, ông Trần Thanh Bảo – Trưởng phòng Điều hành của Cty Thiên Phú (chạy tuyến TPHCM-Vũng Tàu) – băn khoăn, theo quy trình, mỗi khi tài xế lên xuống tài (nhằm ngăn chặn một lái xe lái suốt hơn 4 giờ liên tục và lái quá 10 giờ 1 ngày) phải nhắn tin theo cú pháp gửi vào GPS để biết thời gian lên xuống tài. Thế nhưng, trong trường hợp tài xế quên nhắn tin, thiết bị sẽ báo tài xế lái xe quá giờ, như vậy khi phạt sẽ oan cho tài xế. Ngược lại, cũng không loại trừ 2 tài xế đều nhắn tin báo đổi tài, song thực tế chỉ có một tài chạy suốt hành trình quá 4 giờ thì không có cách nào kiểm tra được.

Thông tin tại cuộc họp báo, nhiều DN đã thấy được hiệu quả quản lý của hệ thống hộp đen nên mặc dù xe không thuộc diện lắp hộp đen, DN vẫn tự giác lắp. Hiện trên toàn quốc có tới 200.000 xe ôtô được các DN lắp hộp đen, gấp gần 4 lần số xe phải lắp hộp đen theo quy định là 48.000 xe.Ông Nguyễn Hoàng Hiệp cũng thông tin nhanh, trong ngày đầu ra quân kiểm tra việc lắp đặt và vận hành hộp đen tại các xe bắt buộc phải lắp theo quy định, TPHCM đã thu phù hiệu chạy xe của 5 xe vì không bật hộp đen. B.L

Theo ông Nguyễn Hoàng Giáp – Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội – ngày đầu ra quân, lực lượng chức năng đã kiểm tra 87 trường hợp. Trong đó, phát hiện 18 trường hợp có lắp hộp đen nhưng không hoạt động và 1 trường hợp không lắp. Những trường hợp sai phạm này bị phạt từ 2- 3 triệu đồng và tước bằng lái xe 30 ngày. Q.H

Từ khoá: người lái xe an toàn giao thông ôtô bão quy định công an giấy phép kinh doanh lắp đặt thiết bị xử phạt kiểm tra đối phó vi phạm họp báo dữ liệu đà nẵng

Hà Nội T&T vượt qua lời nguyền Pleiku

Trên sân Pleiku, HAGL đang có thành tích kì lạ: Họ toàn thắng từ đầu mùa giải và mỗi trận thắng đều ghi được 2 bàn. Tiếp đón Hà Nội T&T trong vòng đấu này, đội bóng của bầu Đức đang hừng hực khí thế giật lại ngôi đầu bảng từ chính đối thủ. Trong khi đó, Hà Nội T&T không thể mang đến sân Pleiku đội hình tốt nhất do án treo giò.

Dù thiếu hụt binh tướng nhưng Hà Nội T&T vẫn quyết định chơi đôi công sòng phẳng với HAGL. Bên phía chủ nhà HAGL nhập cuộc với bộ đôi tiền đạo Oseni và Evaldo. Oseni đang được coi là tân binh thành công nhất của mùa giải năm nay. Mới chuyển sang HAGL từ Kiên Giang, tiền đạo này đã nhiều lần ghi những điểm số quan trọng.

Hà Nội T&T và HAGL cầm hòa nhau sau trận cầu hấp dẫn. (Ảnh: bóng đá)

Ngay phút thứ 10, Oseni bứt tốc bên cánh phải để vượt qua hàng thủ Hà Nội T&T. Sau đó, anh tung cú sút từ góc hẹp rất nguy hiểm. Nhưng tiếc cho HAGL khi bóng đã đi liếm mép ngoài cột dọc.

Chỉ ít phút sau, Oseni lại cảnh báo Dương Hồng Sơn bằng cú nã đại bác từ ngoài vòng cấm. Bóng đi rất căng khiến cho Dương Hồng Sơn không thể bắt dính. Trong vòng ít phút đầu trận, mình Oseni đã tạo ra hai cú sút nguy hiểm.

Trước khí thế của đội chủ nhà, Hà Nội T&T có vẻ bị lép vế trong những phút đầu. Tình huống nguy hiểm đầu tiên của đội khách đến vào phút 32, khi thủ môn Bassey bắt hụt bóng. Gonzalo định lao vào sút tung lưới trống nhưng Bassey đã kịp thời sửa sai.

Phút cuối hiệp 1, Gonzalo lại tỏa sáng bằng một pha làm tường đẳng cấp. Samson thoải mái dứt điểm khi trước mặt anh chỉ còn thủ môn. Nhưng trong một tình huống sút ra ngoài còn khó hơn sút vào thì Samson lại đưa bóng đi ra ngoài. Hiệp 1 kết thúc mà không có bàn thắng được ghi.

Bước sang hiệp 2, HAGL vẫn thể hiện một lối đá tấn công đầy cống hiến. Phút 53, Oseni bứt tốc độ từ phần sân nhà để áp sát vòng cấm đội khách. Sau pha phối hợp với Evaldo, Oseni tung ra cú dứt điểm cực mạnh. Nhưng bóng đã đi vọt xà ngang.

Phải đến phút 58, HAGL mới có bàn thắng sau rất nhiều cơ hội bị bỏ lỡ. Oseni di chuyển cực nhanh bên cánh trái, mở ra một tình huống phản công cho HAGL. Lúc này, hàng thủ của Hà Nội T&T đã không về kịp, tạo điều kiện cho Evaldo và Đức Dương thoải mái phối hợp, đánh bại thủ môn Dương Hồng Sơn. Evaldo là người đã đưa bóng vào lưới trống, mở tỉ số cho HAGL.

Nhưng niềm vui của HAGL chỉ kéo dài được 2 phút. Ngay sau đó, lão tướng Thạch Bảo Khanh thực hiện cú đá phạt tuyệt đẹp. Gonzalo bật cao đánh đầu, bóng đi đúng vào góc hiểm nhất khung thành HAGL. Đây là một pha tấn công quá hoàn hảo và không thể trách hàng thủ đội chủ nhà. Tỉ số được cân bằng 1-1.

Trọng tài rút thẻ đỏ đuổi Trần Vũ của HAGL. (ảnh: bóng đá)

Bất ngờ bị gỡ hòa, HAGL lại càng quyết tâm đẩy cao đội hình. Phút 79, Oseni có cơ hội bằng vàng để dứt điểm Hà Nội T&T. Sau một pha chuyền hỏng của đội khách, Oseni có cơ hội đối mặt với Dương Hồng Sơn từ cự ly lí tưởng. Nhưng trong một ngày không may, Oseni có sút kiểu gì cũng không vào lưới. Đây đã là pha sút trượt thứ 5 của tiền đạo này kể từ đầu trận.

Cuối trận, Hà Nội T&T còn được chơi hơn người khi Trần Vũ của HAGL bị đuổi. Nhưng đã không có thêm bàn thắng được ghi và trận đấu kết thúc với tỉ số hòa 1-1. Giành được 1 điểm trên sân Pleiku đã có thể coi là thành công với Hà Nội T&T. Với kết quả này, đội chủ sân Hàng Đẫy tiếp tục đứng trên ngôi đầu và còn 1 trận chưa đá. Thầy trò Phan Thanh Hùng đang giành được lợi thế lớn trong cuộc đua vô địch.

Ở trận đấu cùng giờ, SHB Đà Nẵng nhọc nhằn vượt qua Kiên Giang với tỉ số 1-0. Bàn thắng duy nhất của trận đấu được ghi bởi Gaston Merlo. Với thắng lợi này, SHB Đà Nẵng vươn lên vị trí thứ ba. Ba đội bóng đang đứng đầu lần lượt là: Hà Nội T&T (23 điểm), SLNA (21 điểm) và SHB Đà Nẵng (21 điểm)./.

Đội hình thi đấu:

HAGL: Bassey; Minh Hoàng, Đoàn Marcelo, Văn Pho, Văn Thắng; Minh Hoàng, Đoàn Sakda, Quý Sửu, Trần Vũ; Oseni, Evaldo.

Hà Nội T&T:Hồng Sơn; Quốc Long Cristiano, Tiến Dũng, Văn Biển, Duy Nam, Văn Hiếu, Sỹ Cường, Bảo Khanh; Gonzalo, Samson.

Từ khoá: đà nẵng shb tình huống nguy hiểm

Đà Nẵng có khu CNTT tập trung số 2

(Chinhphu.vn) – Khu Công nghệ thông tin (CNTT) tập trung số 2 của TP Đà Nẵng có tổng diện tích là 56,4 ha thuộc hai xã Hòa Ninh và Hòa Sơn, huyện Hòa Vang, gồm: Khu sản xuất công nghệ cao; Khu nghiên cứu phát triển và đào tạo, vườn ươm công nghệ; Khu quản lý dịch vụ công nghệ cao; Khu hỗn hợp…

Ông Phùng Tấn Viết, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho biết, trong những năm qua, sản phẩm và dịch vụ CNTT tại Đà Nẵng phát triển với tốc độ cao, trong đó chiếm ưu thế về doanh thu và lợi nhuận là dịch vụ sản xuất, gia công phần mềm và sản xuất, lắp ráp, cung cấp dịch vụ phần cứng- điện tử. Hiện các doanh nghiêp đang mở rộng ra nhiều lĩnh vực, dịch vụ mới như thiết kế vi mạch điện tử, gia công trò chơi điện tử, kiểm thử phần mềm.

Trước đó, đầu tháng 4/2013, thành phố Đà Nẵng đã tổ chức lễ khởi công dự án Khu CNTT tập trung lớn nhất khu vực miền Trung-Tây Nguyên do Tập đoàn Rocky Lai & Associates (Hoa Kỳ) đầu tư xây dựng với tổng vốn 278 triệu USD, được xây dựng trên diện tích 341 ha.

Doanh thu từ lĩnh vực CNTT năm 2012 trên địa bàn TP Đà Nẵng đạt 3.597,3 tỷ đồng, tăng gần 50% so với năm 2011. Kim ngạch xuất khẩu phần mềm đạt 20,8 triệu USD, đạt 138,7% so với kế hoạch được giao, tăng 57,6% so với năm 2011.

Nhã Uyên

Từ khoá: công nghệ thông tin đà nẵng

Vụ tai nạn giao thông thảm khốc ở Khánh Hòa: Chưa xác định được nguyên nhân

Dân Việt – Cơ quan chức năng chưa có kết luận cuối cùng về nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc xảy ra sáng ngày 7.6 tại đèo Khánh Lê, xã Sơn Thái (huyện Khánh Vĩnh, Khánh Hòa), khiến 7 người tử nạn.

  • >> Các giáo viên xấu số gom góp 3 năm để đi du lịch
  • >> Hàng nghìn người chờ thi thể các giáo viên trong chuyến xe định mệnh
  • >> Danh sách nạn nhân tử vong và bị thương trong vụ tai nạn tại Khánh Hòa
  • >> Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc ở Khánh Hòa
  • >> Xe chở giáo viên đi tham quan lao vào vách núi, 7 người tử nạn

Ngày 8.6, đại tá Nguyễn Ngọc Hồng, Trưởng Công an huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa), cho biết: cơ quan điều tra Công an huyện đang phối hợp chặt chẽ với Công an tỉnh Khánh Hòa để nhanh chóng điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Theo đại tá Hồng, để kết luận chính xác nguyên nhân, sắp tới cơ quan chức năng sẽ trưng cầu giám định kỹ thuật đối với trục xe, bố thắng (trước và sau) của chiếc xe khách 30 chỗ (biển kiểm soát 43S 6420) lao vào vách núi sáng ngày 7.6 tại đèo Khánh Lê.

Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc.

Ngày 8.6, ông Nguyễn Xuân Chánh, Chánh văn phòng Ban an toàn giao thông tỉnh Khánh Hòa, cho biết hiện chưa có kết luận cuối cùng về nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc tại đèo Khánh Lê. Hiện việc ghi biên bản lời khai của các nạn nhân đã được bộ phận điều tra Công an tỉnh Khánh Hòa hoàn tất.

“Phần lớn lời khai của các nạn nhân đều cho biết trước khi xảy ra tai nạn khoảng 5 phút, tài xế và hành khách biết xe mất thắng, nhưng không thể dừng lại. Thế nên xảy ra vụ tai nạn. Tuy nhiên, đó là lời khai của các nạn nhân, còn nguyên nhân cuối cùng cần phải chờ kết quả điều tra của cơ quan chức năng mới biết chính xác”, ông Chánh nói.

Cùng ngày, ông Hoàng Minh Huy, Trưởng phòng giám định bồi thường Công ty Bảo Việt Khánh Hòa, cho biết: xe ô tô khách 43S-6420 đã có bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe đối với hành khách ngồi trên xe tại Công ty Bảo Việt Đà Nẵng. Bảo hiểm này vẫn còn thời hiệu lực.

Cụ thể, đối với hành khách có mức bảo hiểm 50 triệu đồng/người/vụ, còn người bị thương thì tùy vào mức độ thương tật được cơ quan chức năng xác định. Chủ xe cũng mua bảo hiểm mức 20 triệu đồng/người cho tài xế và phụ xe, bảo hiểm vật chất xe với số tiền 150 triệu đồng.

Trước mắt Bảo Việt Khánh Hòa đã kết hợp với Bảo Việt Đà Nẵng vào bệnh viện thăm hỏi và trao năm triệu đồng/người bị thương nặng và hai triệu đồng/người bị thương nhẹ. Còn đối với người tử nạn thì phía bảo hiểm đang làm thủ tục để chi trả đúng như mức bảo hiểm mà nhà xe đã mua.

Cũng theo ông Huy, đối với tài xế xe ô tô Nguyễn Hải (trú Quảng Bình), cơ quan điều tra đã thu thập đủ giấy tờ, chỉ thiếu mỗi bằng lái xe chưa được tìm thấy. Tới đây Công ty Bảo Việt sẽ làm việc với Sở GT-VT Đà Nẵng để xác định bằng lái xe của anh Hải có hợp lệ và còn thời hạn sử dụng hay không để có cơ sở chi trả theo quy định.

Mai Khuê

Từ khoá: tai nạn hành khách bão bảo hiểm bảo việt công ty trách nhiệm dân sự đà nẵng giáo viên bảo hiểm trách nhiệm dân sự bảo hiểm trách nhiệm công an bảo hiểm vật chất xe bị thương mua bảo hiểm nạn nhân giám định bồi thường công ty bảo việt an toàn giao thông khánh hòa vật chất xe bảo hiểm vật chất